En un paso trascendental, la Agencia de Promoción de la Inversión Privada – PROINVERSIÓN propició la firma hoy del contrato que inicia la ejecución del Anillo Vial Periférico (AVP), entre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y el consorcio adjudicatario, megaproyecto que beneficiará a 4.5 millones de personas de Lima Metropolitana y el Callao.
El proyecto cierra el proceso de adjudicación, realizado en abril de 2024 al consorcio español Anillo Vial Periférico (integrado por Cintra, Acciona y Sacyr), y tendrá un costo total de US$ 3400 millones (inversión US$ 2300 millones y otros gastos US$ 1100 millones) en Asociación Público – Privada (APP) por 30 años para la construcción, financiamiento, operación y mantenimiento de una moderna autopista de 34.8 km de longitud que interconectará 11 distritos de Lima Metropolitana y el Callao.
La moderna vía facilitará la interconexión con la Panamericana Norte y Sur y la Carretera Central, y permitirá un acceso eficiente al puerto del Callao, Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, Puerto de Chancay y al futuro Parque Industrial de Ancón, mejorando la productividad y competitividad del país.
El proyecto consta de tres tramos. El primero (8.7 km), se iniciará en el óvalo de las 200 millas en la Provincia Constitucional del Callao y llegará hasta la Panamericana Norte (Ovalo del Naranjal); el segundo (15.1 km), va desde la Panamericana Norte hasta la Av. Ramiro Prialé; y el tercer tramo (11 km) desde la Av. Ramiro Prialé hasta la Av. Circunvalación (San Luis).
La eficiencia de la moderna vía permitirá reducir, por ejemplo, el tiempo de viaje desde Ate Vitarte hasta Independencia de 60 a 15 minutos, de Ate Vitarte a San Juan de Lurigancho a 10 minutos y de San Juan de Lurigancho a Independencia en 5 minutos.
La ejecución del proyecto generará 70 mil empleos directos e indirectos en su construcción y otros 20 mil en la fase de operación y mantenimiento. Asimismo, incrementará la actividad económica y mejorará la competitividad de Lima y Callao, y el país.
Gracias al proyecto también se construirá y/o mejorará aproximadamente 30 kilómetros de vías alternas o laterales, para que los ciudadanos puedan circular sin efectuar ningún pago (peaje).
Presidente del Congreso
Durante la ceremonia de firma del contrato, el presidente del Congreso de la República, Eduardo Salhuana Cavides, señaló que es una obra de suma importancia, no solo para Lima, sino para el país en general, porque además del impacto en la economía y la mejora para de la calidad de vida de millones de peruanos, brinda un mensaje de un país confiable.
Premier
A su turno el presidente del Consejo de Ministros, Gustavo Adrianzen, detalló que el Perú que todos queremos, es el Perú que necesita nueva infraestructura. Tardo más de 12 años en hacerse realidad y hoy se está concretando.
“Estamos confiados que esta gran obra de ingeniería va a traer bienestar, cuanto padecemos del tráfico en Lima, solo allí vamos a ahorrar entre 20 a 25 minutos en trasladarnos con ka conectividad que va a significar el anillo permanente, pero debemos estar pensando que este es el inicio de muchas más inversiones.
El acto de firma del contrato de concesión contó con la participación del presidente del Consejo de Ministros, Gustavo Adrianzén; el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes; el viceministro de Economía del Ministerio de Economía y Finanzas, Carlos González; y director ejecutivo de Proinversión, José Salardi.